外卖骑手是一个事故率较高的新型职业，是饿了么和美团两大平台的配送服务人员。如果骑手在送餐途中，出了事故受了伤，能不能认定工伤，是一件非常难的事情。主要原因就是“劳动关系难以证明”。如果劳动关系确定不了，工伤也就无从谈起了。因此，认定劳动关系就成为最关键的环节。由于平台在设计外卖骑手这个岗位之初，就有意“规避”了劳动关系，因此，外卖骑手认定劳动关系实在是太难了。
相关的争议，在司法实践中屡见不鲜。
今天，张哥举一个案例来说明，遇到这种情况时该如何去证明与用人单位之间的劳动关系。
张哥有一23岁的网友雷某，年10月13日，通过招聘网站，经过面试，成功办理了入职甲公司的手续，按照公司要求，雷某交了押金，领到了服装、头盔和保温箱等专用物品，又经过公司培训，在手机上下载了骑手APP并注册，成为一名外卖骑手，开始从事外卖送餐工作。但甲公司没有和小雷签劳动合同，也没有为小雷缴纳社保。
按照公司要求，雷某每天上午7:00要到外卖站点参加早会，之后打卡上线开始一天的工作（送餐），晚上21:30下班也须打卡下线，若有事无法接单或者需要调换，需向站长周某请示汇报。
年1月10日，雷某在送餐途中遇交通事故，造成小腿骨折、多处软组织损伤，住院治疗19天，在家休养3个月。公司全额支付雷某配送报酬元，并退还押金元。但未给雷某申报工伤。
雷某出院后，于年3月申请工伤认定。工伤认定机关告诉雷某，认定工伤首先得证明与甲公司存在劳动关系，让雷某回公司开一张《劳动关系证明书》，这下可难坏了雷某。一来雷某没有劳动合同，二来工资也不是甲公司发的，三来工作是雷某自己在平台上接的，加上上班时间较短，根本没有证据可以证明劳动关系。怎么办呢？
雷某给张哥打电话，张哥告诉他，先与工伤协商，如果协商无果，再申请劳动仲裁。于是，雷某就与甲公司协商工伤赔偿，甲公司认为，与雷某没有劳动关系，故不谈工伤赔偿问题。年5月，雷某委托张哥申请劳动仲裁，请求确认与甲公司存在劳动关系。
张哥了解到，雷某工作的外卖站点，先是由乙公司从平台承包，再转包给甲公司。甲公司的一位股东，再成立了丙公司，然后从甲公司手里再承包过来。雷某选择确认与甲公司存在劳动关系是对的。
仲裁中，甲公司辩称：甲公司承包的是站点区域送餐业务；并已将该站点承包给丙公司；因此，双方不存在劳动关系。
张哥认为，根据劳动保障部《关于确立劳动关系有关事项的通知》（劳社部发〔〕12号）文件规定，劳动者与用人单位形成劳动关系需要符合三个条件：（一）用人单位和劳动者符合法律法规定的主体资格；（二）用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；（三）劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。
本案中，雷某与甲公司符合法律规定的劳动关系的主体资格，雷某从事的外卖配送工作亦属于甲公司的业务范围。雷某在外卖配送过程中，根据甲公司的要求，雷某每天配送外卖时都着统一服装，按时上下线打卡、参加早会，吃饭休息时需请示站长周某，并由周某调整工作，请休假亦需甲公司批准。这些事实均表明甲公司与雷某之间存在管理与被管理的属性。依据上述法律规定，完全可以认定雷某自年10月13日起与甲公司存在劳动关系。
