一个月扫货5家旅游公司,阿拉丁是什么

与海航集团相伴十年,成长的不仅有海航集团,更有一路相随的阿拉丁控股集团。沉默五年,阿拉丁控股集团磨砺出“铛铛社交”APP,一股“X+社群经济”的投资旋风随之加速生成。

正因与海航集团渊源颇深,才成就了阿拉丁控股集团成为海航集团与凯撒旅业之间最佳“第三者”的角色。而一个月内“扫货”五家旅游上市公司,更是让市场对阿拉丁控股集团有了一种“横空出世”的错觉。实际上,阿拉丁控股集团自年成立之际,就一直在与旅游圈打交道。

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一个月内“扫货”五家旅游上市公司

9月份,阿拉丁控股集团旗下注册成立于年7月的阿拉丁传奇旅游产业(北京)有限公司(简称:阿拉丁旅游)相继完成对长白山(.SH)、桂林旅游(.SZ)、峨眉山A(.SZ)三家旅游上市公司的战略投资,并成为长白山第五大股东和桂林旅游第三大股东。

9月23日,桂林旅游董秘黄锡军在交易所互动平台上,回复投资者问题中确认:经查阅股东名册,阿拉丁旅游通过二级市场买入桂林旅游股票。至9月18日,已成为桂林旅游第三大股东。从现有公开信息来看,阿拉丁旅游对上述三家A股旅游公司的投资均从二级市场入手,偏重财务投资,并无公开信息表明双方有业务上的直接接触。

阿拉丁旅游对投资上述三家A股旅游目的地公司未来的合作规划均是:推动目的地旅游服务与互联网深度融合,打造“旅游服务+社群经济”新生态。阿拉丁旅游所倡导的“X+社群经济”理念,来源于其近年来所提出的“电商经济下一站是社群经济”。这与其在北京总部所贴的标语“错过阿里,别再错过阿拉丁”,不谋而合。

阿拉丁控股集团除参投目的地景区上市公司外,还于10月初,依托旗下阿拉丁航空有限公司(简称:阿拉丁航空)完成对厦门空港(.SH)的战略投资,并成为第三大股东。同样,阿拉丁航空提出将推动厦门空港与互联网深度融合,打造“机场服务+社群经济”新生态。在由阿拉丁控股集团策划的阿拉丁夜话“公务航空”话题中,阿拉丁控股集团董事长阳仁强调:市场上总是有搅局者,(阿拉丁航空)先让市场看到搅局者。与此同时,阿拉丁航空也于8月中旬注册阿拉丁公务机航空有限公司,试图大举进军航空出行领域。值得

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